Дорожная геосетка

Дорожная базальтовая геосетка  «ГСВ-БТ» материал, состоящий из базальтовых ровингов, расположенные в продольном и поперечном сечении, которые перевязаны высокопрочной нитью в узлах, состоящей из синтетики, которая пропитанна полимерным составом.

Состав геосетки дорожной:

базальтовый ровинг, полимерная пропитка (битумно водная дисперсия акрилатных сополимеров).

Область применения дорожной геосетки:

• как способ создания армирующей прослойки на слоях, подверженный воздействию коррозии асфальтобетонного покрытия перед укладкой верхних слоев ( максимальный эффект возможно достигуть, благодаря устройству над дорожной базальтовой геосеткой покрытия от 7см);
• армирование асфальтобетонных покрытий площадного типа, требующей повышенной выдержки больших объемов нагрузки (контейнерные терминалы, различного рода складские помещения и т.д.);
• армирование асфальтобетонных слоев дорожного покрытия районного и магистрального значения;
• для армирования взлетно-посадочных полос аэродромов и вертолетных площадок.

Преимущества применения сетки дорожной:

Применение базальтовой дорожной геосетки позволяет существенно снизить уровень капиталовложений в области строительства, при капитальном и локальном ремонте автомобильных дорог. Срок эксплуатации дорожного настила увеличивается, благодаря защитным свойствам дорожной геосетки от коррозийных процессов, высокого уровня выдержки различных температурных режимов. Использование сетки дорожной предотвращает образование усталостных и отраженных типов трещин. Базальтовая геосетка имеет повышенную химическую стойкость, что обеспечивает отличные армирующие свойства. С помощью дорожной геосетки увеличивается срок между реконструкционными работами. Безусловно, все перечисленные выше характеристики дорожной геосетки в комплексе с выполненными профессионально строительными работами на выдачи предоставляют отличный результат сочетания цены и качества. Данный продукт послужит хорошим помощником в процессе дорожного строительства.

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Условное обозначение  дорожных геосеток:

Дорожная геосетка ГСВ-БТ (разрывная нагрузка по основе, кН/м) / (разрывная нагрузка по утку, кН/м)

Пример условного обозначения при заказе и в других документах:

Дорожная геосетка ГСВ-БТ 50/50 (25х25), СТО 09223865-004-2012,

• ГCВ-БТ – геосетка базальтовая синтетическая вязаная;
• 50/50 – разрывная нагрузка по длине (основе) и по ширине (утку), кН/м;
• 25х25 – размер ячейки по осям, мм.

Физико-механические показатели сетки дорожной:

Примечание:

• Ширина рулона (максимальная) – до 5,2 м. Стандартная производимая ширина — 4 м.
• Длина рулона (намотка) – до 200 м. Стандартная длина (намотка) – 50 и 100 м.
• Возможно изготовление геосеток с иными заданными Заказчиком параметрами,
• Возможно изготовление геосеток с подложкой из нетканого геотекстильного полотна на основе полипропилена.

 С этим товаром также приобретают:

Базальтовая сетка
кладочная

Одноосная
георешетка

Квалифицированная команда специалистов компании «МосЭкоПолимер» всегда рада проконсультировать Вас по вопросам проектирования и производства строительно-монтажных работ с применением своих материалов.